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Como Limpiar la Valvula IAC del Ford Fiesta

iac

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41 las respuestas a este tema

#1 Fedex

Fedex

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Publicado el 05 January 2016 - 06:24 PM

Amigos fiesteros aquí les están una fotos ilustrativas para la limpieza de la válvula IAC

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Esta es la IAC

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Autor: Nestor Villalobos


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#2 miguel_materano

miguel_materano

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Publicado el 20 January 2016 - 09:49 AM

Tengo un fiesta 2001. lo compre hace poco tiene esa valvula desconectada, le la conecto y acelera el carro y luego se apaga, el carro debo esperar qu caliente bien para poder usarlo sera debido a ea valvula que esa sin conectar?


carro_pequenasp.jpg

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#3 WildRacer

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Publicado el 20 January 2016 - 10:14 AM

bájala y límpiala, lo que pasa es q cuando da problemas muchos la desconectan pq se "quita" la falla pero no se dan cuenta que la ECU hace mal el cálculo de mezcla pq le falta ea variable importante, y comienzan a gastar mas gasolina y vienen otros problemas a largo plazo.

 

Lo mas seguro es que esté muy sucia y no funcione como debe


Néstor Villalobos

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#4 miguel_materano

miguel_materano

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Publicado el 20 January 2016 - 11:41 AM

muchas gracias. voy a limpiarla como dice este manual a ver si esta buena y el due~o anterior la desconecto sin hacer mantenimiento


carro_pequenasp.jpg

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#5 Frankarlo

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Publicado el 20 January 2016 - 01:39 PM

Muchos hacen que con el motor encendido hechan liampacarburador directamente a un orificio que hay en el cuerpo de aceleracion y se limpia pero con esa tecnica se ve que profundiza la limpieza!!! Saludos...


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"Cambia tu manera de pensar para que cambie tu manera de vivir"


#6 miguel_materano

miguel_materano

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Publicado el 20 January 2016 - 03:51 PM

donde queda ubicado ese orificio? porque hay unos tornillos tipo estrella y no tengo ese destornillador para hacer este procedimiento


carro_pequenasp.jpg

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#7 WildRacer

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Publicado el 20 January 2016 - 04:34 PM

es mejor no inventar así pq el sucio pasa a los pistones


Néstor Villalobos

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#8 miguel_materano

miguel_materano

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Publicado el 21 January 2016 - 08:18 AM

ok voy a tratar de comprar el destornillador alguien sabe que medida es?


carro_pequenasp.jpg

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#9 WildRacer

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Publicado el 21 January 2016 - 08:33 AM

si no me equivoco son dado 8mm, solo tiene 2 tornillos.  Lo fastidioso es la posición,


Néstor Villalobos

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#10 miguel_materano

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Publicado el 21 January 2016 - 08:39 AM

Que tal son las válvulas genéricas vi una marca rally en internet?

Editado por miguel_materano, 23 January 2016 - 05:52 PM.

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#11 miguel_materano

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Publicado el 02 February 2016 - 01:11 PM

Cambie la válvula iac por una nueva genérica, pero quedo como alto el mínimo en 1000 rpm y cuando caliente sube a 1100 rpm eso se regula en alguna parte? O es automático ?

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#12 El Vasco MK6

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Publicado el 02 February 2016 - 01:29 PM

Cambie la válvula iac por una nueva genérica, pero quedo como alto el mínimo en 1000 rpm y cuando caliente sube a 1100 rpm eso se regula en alguna parte? O es automático ?

Mi pana eso es mejor no regularlo, si regula con una llave allen pero los que lo han intentado se han lamentado.


Eduardo Auría (El Vasco). Valencia Ford Fiesta Mk6.

 

MFF-1-1.jpga020cfe7-6277-48c2-a855-df2980ff5aa5.jpgccd17973-2694-42b3-bad1-a3a2f69cef74.jpg

 

 


#13 miguel_materano

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Publicado el 02 February 2016 - 01:34 PM

Ok mejor dejo eso quieto gracias

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#14 Fedex

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Publicado el 04 February 2016 - 09:26 PM

Ok mejor dejo eso quieto gracias

 

revisaste que no quedo con entrada de aire la admsiion mi pana? o las magueras que llegan a la admision 



#15 Rafox1

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Publicado el 04 February 2016 - 09:59 PM

revisaste que no quedo con entrada de aire la admsiion mi pana? o las magueras que llegan a la admision 

 

yo cuando hice ese trabajo al carro quedo asi y no sabia que era hasta que volvi a revisar y habia apretado mal un tornillo y pasaba aire por ahi


             

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#16 miguel_materano

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Publicado el 05 February 2016 - 07:21 AM

A la final como no pude bajar yo mismo la válvula lo lleve a un taller tendría que chequear como se verifica eso?

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#17 Rafox1

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Publicado el 05 February 2016 - 07:36 AM

si lo llevaste a un taller , "deberia" quedar fino !!

 

osea no deberia tener ya la falla de ser eso y si no ellos te diran que es o que podria ser


             

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#18 miguel_materano

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Publicado el 05 February 2016 - 01:42 PM

Algo tiene porque al encenderlo por primera vez en la mañana sube de inmediato las rpm, como 5 segundos luego caen casi a punto de apagado y tiembla q da miedo , eso lo hace dos veces luego empareja el motor, y no pasa mas en todo el día, eso pasa después de la válvula iac nueva

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#19 Rafox1

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Publicado el 05 February 2016 - 05:37 PM

y que paso con lo que lo llevaste al mecanico ?

             

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#20 miguel_materano

miguel_materano

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Publicado el 06 February 2016 - 06:06 PM

Ellos solo cambiaron la válvula y más nada, ese carro cuando lo compre la tenía desconectada

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