6 las respuestas a este tema

[nacho morles]

BUENAS POWEROS, MI FIESTA MAX AL ACELERARLO NO ESTRANGULA, NO ES LA BOMBA HAY BUENA PRESIÓN, SOSPECHO DE ALGÚN SENSOR ELECTRÓNICO. QUIEN TIENE CONOCIMIENTO. 

[nacho morles]

BUENAS SEÑORES POWEROS, MI FIESTA MAX SE QUEDA EN ARRANCADA, OSEA NO ESTRANGULA SE TARDA EN RESPONDER, NO ES LA BOMBA TIENE BUENA PRESION, QUIEN TENGA CONOCIMIENTO DE LOS SENSORES LE AGRADEZCO LA INFORMACIÓN QUE PUEDE SER

[juanerson]

El sensor tps que esta en el cuerpo de aceleración es el que ordena o instruye la potencia del pulso de inyección de gasolina, es decir mas o menos que cantidad de combustible dependiendo de la apertura de la mariposa. Un escáner debe arrojar un error en dicho sensor. Saludos.

[reinozaw]

Le Cambiaste la bomba de la gasolina recientemente? Tu carro usa una pila con retorno si le colocas una pila sin retorno se te ve a ahogar el carro a determinadas revoluciones.... Revisaste la guaya del acelerador que no se haya corrido o algo parecido y este larga y no te deja acelerar bien....

[jlopez]

probaste la pila?, y revisaste todo el conjunto bomba (filtros, manguera, conector eléctrico)

[BETO1VEN]

A MI ME OCURRIA LO MISMO CON EL CARRO, SE LE CAMBIO LA BOMBA POR UNA CON RETORNO (ES LA QUE DEBE UTILIZARSE) SE CAMBIO FILTROS DE GASOLINA (DE LA PILA Y EL QUE ESTA DESPUÉS DEL TANQUE DE GASOLINA) SE LE CAMBIARON DOS INYECTORES.   EL PROBLEMA CONTINUABA.  A LA FINAL YO MISMO ME PUSE A METERLE MANO Y RESULTO SER UNA BUJIA QUE ESTABA FLOJA RAZON POR LA CUAL NO HACIA LA CHISPA SUFICIENTE PARA QUE EL CILINDRO NUMERO UNO TRABAJARA.   LA SAQUE, LA LIMPIE LA COLOQUE REVISE LOS CABLES Y TODO FUNCIONA BIEN, 

 

HACE COMO TRES AÑOS ME FALLO TAMBIEN Y RESULTO SER EL SENSOR DE OXIGENO QUE VA POR ARRIBA DEL MOTOR

 EN CONCLUSION:

 

CHEQUEA BUJIAS, CABLES, FILTROS DE GASOLINA, Y QUE LOS INYECTORES ESTEN FUNCIONANDO, EN YOUTUBE HAY VARIOS VIDEOS SOBRE ESTE PROBLEMA.

 

EXITO

[leonardo_fuentes]

Buenas a todos tal vez ya la falla este resuelta pero como aporte a todos, normalmente cuando el sensor TPS se daña o presenta fallas el carro tiende a acelerarse o en su defecto a mostrarse como achantado esto se debe a que el tps es el que registra la posición de apertura de la mariposa en la admisión, este sensor es el que se encarga de informar a la computadora del carro que debe mandar mas combustible dado que esta entrando mas aire al motor y en conjunto con el sensor map el cual indica el vació dentro del múltiple de admisión regulan el suministro de gasolina, ahora si el TPS falla o no marca la correcta posición de la mariposa se presenta o aceleramiento repentino en el caso de que el TPS marque o se quede como si estuviese abierta la mariposa o lentitud en la arrancada cuando el TPS no registre la apertura de la mariposa en este ultimo caso solo queda trabajando el sensor MAP el cual al detectar la diferencia de vació en el múltiple envía la señal a la computadora de que esta entrando mas aire al múltiple, con esto la computadora verifica el TPS pero como este no manda señal vuelve con la información del sensor el MAP y alli comienza hacer los ajustes para enviar mas combustible pero estos ajustes no son de forma automática como lo haría cuando esta el TPS completamente operativo.

 

Por eso mi recomendación es realizar la prueba con otro TPS de preferencia original y descartar que no sea este el problema.

 

Saludos.