8 las respuestas a este tema

[NTemponi]

Buenas, una pregunta tengo un fiesta mk5 básico hace un año le cambie el closter a un balita power con rpm. Y veo que las rpm no suben de 3mil y hago el cambio. Lo pongo en neutro y le doy chola y sube a 4mil pero el carro se priva . que puede ser? Tengo malos 2 taquetes será por eso? También tengo una bombona en la parte trasera izquierda cerca del caucho trasero. Será un catalizador o un recogedor o acumulador de gases que una vez me dijeron.

[WildRacer]

en neutro pasa los 3000 rpm?

[NTemponi]

en neutro pasa los 3000 rpm?

Si bro en neutro le doy pana y llega a 4 y 5 mil, igual con velocidad pero se queda privaoo

[WildRacer]

¿tu falla no será q resbala el disco del cluth? sientes que acelera pero no se mueve? ¿o se pone pesado y no suben las revoluciones?

[NTemponi]

¿tu falla no será q resbala el disco del cluth? sientes que acelera pero no se mueve? ¿o se pone pesado y no suben las revoluciones?

El aveces anda pesao y de repente anda rápido. Le cambio los filtros, bobina original cables y bujías ngk. Limpieza de inyectores, mínimo, cuerpo de aceleración. Limpieza de cables y sigue igual

[El Vasco MK6]

Mi pana esa bombona al lado derecho que dices es un resonador eso no priva el carro, más bien ayuda a la compresión del sistema de escape y por eso no recomiendo quitarla y los taquetes no afectan en nada eso.

 

El problema que dices me suena a bomba de gasolina, sería bueno que bajaras el tanque, lamentablemente no la puedes cambiar bajando el asiento pero le puedes abrir un hueco, en el foro viejo estaba un tutorial sobre como hacer ese trabajo.

 

Puedes tener la bomba deficiente o el filtro malla que va pegado a la bomba full tapado.

[Rafox1]

x2  lo que indica el vasco mi pana

 

pero creo pueden medir presion de la pila desde las salidas que entran a la flauta , una vez midieron mi carro de esa manera !

[NTemponi]

Mi pana esa bombona al lado derecho que dices es un resonador eso no priva el carro, más bien ayuda a la compresión del sistema de escape y por eso no recomiendo quitarla y los taquetes no afectan en nada eso.

 

El problema que dices me suena a bomba de gasolina, sería bueno que bajaras el tanque, lamentablemente no la puedes cambiar bajando el asiento pero le puedes abrir un hueco, en el foro viejo estaba un tutorial sobre como hacer ese trabajo.

 

Puedes tener la bomba deficiente o el filtro malla que va pegado a la bomba full tapado.

 

 

Esta es la malla que me dices vasco?

 

 

 

 

 

x2  lo que indica el vasco mi pana

 

pero creo pueden medir presion de la pila desde las salidas que entran a la flauta , una vez midieron mi carro de esa manera !

 

 

Como mido la presion?

[El Vasco MK6]

Esa misma mi pana, pero si nunca has cambiado la bomba sería bueno cambiar la bomba (pila) y el filtro malla., la presión la miden en un sitio donde limpien inyectores.