Buenas noches compañeros aqui les dejo unas foticos de como se cambia el evaporador del aire acondicionado de los mk4 y mk5
Primero debemos desmontar la parte plastica para dejar al descubierto donde va el evaporador
asi se ve despues de quitarla
despues debemos sacar estas dos grapas de seguridad
Luego quitamos los 4 tornillos que sujetan la tapa superior del evaporador
y lo sacamos hacia arriba
luego desconectamos los tubos, pero para desconectarlos hace falta una herramienta que vale segun me dijeron como 400 Bs., yo la fabrique con una tapa de cocacola de 2 litros
Notese la tapa azul, hay que empujarla hacia arriba de la tuberia para que libere un resorte que lleva ahi y es el que no permite que la tuberia se salga sola
aqui se ve mejor el detalle
aqui se ve mejor el detalle de la herramienta casera y adentro del circulo rojo de abajo va la valvula lapiz que tambien la cambie pero la foto se me borro
luego volvi a montar todo y procedi a hacerle el vacio perooooooooooo
esta es la mejor parte para poder cargar el sistema con el nuevo gas 134a hay que hacerle vacio, los manometros los compre porque son relativamente baratos (170 Bs.) pero una bomba de vacio es muy costosa y he aqui el ingenio del venezolano, le conecte un injerto al camarin de entrada y eso lo conecte al sistema a traves de las tuberias de baja y alta y le hice un vacio perfecto, luego le inyecte el gas que lo compre en una bombonita de 0.750 Kg o lo que es lo mismo 750 gramos, notese en el circulo donde conecte para hacerle el vacio
y bueno mi aire quedo otra vez como dice un pana mio ar pelo de cochino, bueno el que se anime no es nada dificil solo hay que ponerle cariño
Aparte le cambié, amortiguadores, mesetas, le gradue el cajetin de la direccion y le meti las pastillas de frenos que estaban desgastadas, disculpenme que no montara tutorial de esto pero estaba yo solo y el trabajo es arrechon, las mesetas estan buenecitas mas adelante pongo en venta estas y otras cosas que le he cambiado y estan buenas
Autor: Pulpero2006
