Buenas noches para todos.
El carro al cual debo corregirle el recalentamiento tiene un motor zetec rocam 1.6 2012. Presentaba fisuras en la parte superior del envase de refrigerante por donde escapaba el líquido, y por lo tanto, dejaba de ser un "Circuito cerrado de refrigeración".
Mientras llega el nuevo envase desde mercado libre, se reparó con epóxica y por el momento ha dejado de botar refrigerante.
En youtube he visto varios videos relativos y decidí retirar la toma de agua para revisarla, me encontré que no tiene termostato, y le colocaron una tapa para que el agua no siguiera directa, sino a travéz de las bocas de mangueras de calefacción. Todo esto me hace pensar que el carro trae problemas de recalentamiento desde hace tiempo, y podría ser debido a falta de caudal de la bomba de agua. ( Impulsor deteriorado, si fuera plástico, podría estar vencido)
Mi pregunta es: En mercado libre ofrecen bombas de agua para el fiesta, con impulsor plástico y con impulsor metálico. Alguien ha utilizado la de impulsor metálico? Será ese el problema de este carro?
Agradecido de antemano por los comentarios que me puedan dar luces en este caso.
Loquillo
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