64 las respuestas a este tema

[jeanco]

amigos q aceite usa la caja sincronica del fiesta power?

[El Vasco MK6]

amigos q aceite usa la caja sincronica del fiesta power?

 

Original viene con aceite sintético 100% 75w90 pero como remplazo le queda bien el mineral 80w90. 

[El Vasco MK6]

Lee este tema sobre el cambio de aceite de caja que seguro te va a interesar: 

 

http://clubfordfiest...ja-ford-fiesta/

[carlosjgc]

Ese aceite sintético 75w90 solo se consigue por mercadolibre, es es que recomienda el manual, sino como dices vasco le agregas valvulina 80w90 mejor si es alguna marca reconocida

[El Vasco MK6]

Ese aceite sintético 75w90 solo se consigue por mercadolibre, es es que recomienda el manual, sino como dices vasco le agregas valvulina 80w90 mejor si es alguna marca reconocida

 

Aquí en Valencia hace un mes que fui a hacerle cambio de aceite a la caja me ofrecieron el sintético 75w90 en 8500 mil bs, seguro ya está más caro. 

[juanerson]

Amigos no se ustedes pero no quiero joder los bronces de mi caja. Alguien con experiencia práctica puede recomendar un aceite 80w90 en específico? Que sea gl4 y NO gl5. O cualquiera que pueda recomendar según su experiencia que no se le halla jodido la caja con otro aceite diferente al sintético 75w90. Agradezco sus comentarios. Saludos.

[evertdaniel]

te recomiendo que le coloque su aceite valvulina sintetica 75 90 tuve una mala experiencia con la valvulian mineral 80 90 al tiempo se me dañaron los sincronizadores 2 años estaban malos usando 80 90 , prefiero pagar hasta 15 mi por la valvulina que solo son litro y medio que bajar la caja para repararla que es mucho mas caro , es muy facil aflojas el tornillo tipo llave L que su medida es 5/16 vas hechandosela por el respiradero de la caja con la ayuda de una maguera transparente (comunmente usada para peceras) y un envudo vas hechandola hasta que por debajo comienze a botar esa es la cantidad justa que neecesita. listo ya repusiste la valvulina

[jach]

Yo hace un tiempo compre en Amazon el aceite Redline MT-90 (sintético/75w90/GL-4). Es muy buen aceite. Aqui aceite GL-4 no se consigue. De igual forma solicité información a Castrol en España y me respondieron que para la caja IB-5 ( la que usa el Fiesta acá) el aceite recomendado es el Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Ese tampoco lo he visto acá. Venden uno parecido pero es GL-5 que en un tiempo te deja sin sincronizadores. Tambien está la opción de comprar el aceite original Motorcraft que anda por los 27$ por pote en Amazon. Asi que hay que cuidar ese lubricante de la caja como si fuera oro.

[fiestadj]

Amigo yo tengo en la casa dos potes de Castrol Syntrax Limited Slip 75W-90 pero es API GL-5

[evertdaniel]

si tienes que comprar el 75-90 valvulina sintetica la GL-4 ya que el GL-5 contiene metales pesado como el  azufre que atacan el bronce de los sincronizadores

[Césaraugustopb21]

Em mercadolibre hay unos motul que en las especificaciones dice GL-4/GL-5, se le podrá colocar ese a la caja? o solo tiene que ser GL-4?

[juanerson]

Que peo con esto de GL4 vs GL5 y la caja IB5... a la mia le falta casi un litro y no me atrevo a inventar.

[Rafox1]

Saludos ;

 

de pana , cuales opciones pueden ser?

 

sintetico y mineral

 

y

 

GL4 o GL4/GL5 (como el Motul) ???

 

 

ya se sabe que GL5 por nada del mundo nos servira ! 

[fracaramosm]

yo le aplique mineral 80 90 a mi caja después de ser bajada y le hicieron mantenimiento a las horquillas ya que la falla que presentaba era que al calentar se colocaban duras ahora después de un tiempo trabajando bien presenta el mismo problema, ahora bien el mecánico me dice que debo bajar la caja para volver hacerle mantenimiento a las horquillas que están tapadas mi pregunta es porque sucede eso. gracias

[Dega]

amigo quisiera hacer un buen aporte a este tema que veo tiene de cabezas a mas de uno estuve investigando para completar la valvulina ya que mi fiesta es un mk 5 y le falta valvulina y se que esas cajas usan valvulina API GL 4  por mis conocimientos de ingenieria mecanica y de principios de lubricacion se que no se deberia usar API GL5

en un momento repare la caja le coloque el castrol sintetico 75w 90 y me funciono bien pero me empezo a botar por las estoperas  me descuide y ahora le faltaba .

la informacion que manejan aqui en el foro acerca del los aceites API GL5  es cierta hasta cierta hasta cierto punto actualmente los lubricantes han mejorado mucho  y se debe buscar un estudio del lubricante para ver si ataca los bronces siendo GL5

 

Bien, hay una directiva proveniente del ASTM (Sociedad Americana de testado y materiales) en la cual se recoge una prueba para saber la corrosividad de los aceites en elementos de cobre (el cobre es parte del bronce). Esta directiva se llama D-130 y nos da una serie de posibles resultados según la corrosión que causen los aceites (cuando digo aceites entiéndase también valvulinas). Según la D-130 tendremos 4 grupos de resultados según la decoloración del cobre a causa de la corrosión (grupo 1: decoloracion leve; grupo 2: decoloración moderada; grupo 3: decoloración oscura y grupo 4: en la que aparece corrosión. Además dentro de estos grupos tenemos algun subgrupo más nombrado con letras, creando una escala de valores final que sería: 1A, 1B, 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 3A, 3B y 4A, 4B y 4C

Esta sería la imagen comparativa que se usa en la D-130 para ver la corrosión producida.

 

Conociendo estos valores sería sencillo conocer qué aceites son más o menos corrosivos ante el cobre (bronce). Cuanto más cercano sea el valor a 1A, tanto mejor para los componentes de este material. El problema viene cuando quieres conocer ese dato de un aceite; pues, aunque muchos fabricantes ponen las fichas técnicas de sus aceites en las páginas web en muchos no vienen recogidos este parámetro. Así que no es posible conocerlo salvo que nos pongamos en contacto con el propio fabricante.

 

aqui  consegui unas tablas en la wed  donde se aprecia los diferentes lubricantes  y su ataque a los bronces 

siendo GL 5 Y GL 4  

 

 

vean como Royal Purple (una primerisima marca en EEUU) o Lucas como se va al grupo 4

 

 claro despues mencionar esto 

quiero acotar que si se consigue GL4 gloria a dios pero si se consigue una marca que sea GL5  y esta en los primeros grupos se puedes usar lo que se debe es ubicar la informacion de la normativa  D-130 de ese lubricante  como se puede apreciar castrol, se consigue, valvoline  y mobil  esas nos pueden servir si no quieren usar esas bueno deberian comprar la que venden de fabrica en ford que debe ser GL4 solamente .

 

los que si se debe procurar es nunca usar valvulina que tenga aditivo EP osea extrema presion eso mata los bronces 

 

espero haber sido de ayuda y poder aclarar un poco mas este tema ya que es muy extenso .

[juanerson]

Muchas gracias amigo por la información, por favor puedes colocar el enlace para consultar la fecha de publicación, te agradezco. Saludos.

[Dega]

como yo busque informacion de varias paginas la que me parecio mas importante fue esta y de la cual obtuve la informacion que comparti con ustedes para que todos estuvieramos al dia y trate de compartir lo mas importante para que todos pudieran entender en resumidas cuentas  la pagina es un foro se llama foro coches y fue publicado en 2014 osea que es actual relativamente 

[walterxred2]

Tengo el aceite ideal que ni se oxida y cuida los bronces de tu caja

19.000 Bs
16.000 Bs para miembros club fiesta
04124137090

Copio aquí las especificaciones técnicas

Api Gl5 MIL-L-2105D, MAN 342 M2, ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16B, C&D, 17B, 19B, 21A, 1B 2A y la norma venezolana covenin/ NVF 987-2. Se recomienda para los fiestas pues sus cajas son de engranajes de bronce

Usa el aceite ideal y me lo agradecerás

16.000 para miembros del club

[Dega]

Tengo el aceite ideal que ni se oxida y cuida los bronces de tu caja

19.000 Bs
16.000 Bs para miembros club fiesta
04124137090

Copio aquí las especificaciones técnicas

Api Gl5 MIL-L-2105D, MAN 342 M2, ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16B, C&D, 17B, 19B, 21A, 1B 2A y la norma venezolana covenin/ NVF 987-2. Se recomienda para los fiestas pues sus cajas son de engranajes de bronce

Usa el aceite ideal y me lo agradecerás

16.000 para miembros del club 

 

 

Bueno q marca es ese aceite y como te puedes dar cuenta es un API GL 5  lo que nos estas ofreciendo 

 danos la hoja tecnica del fabricante ASTM   D 130

[ROCKZERO]

Hola

     alguno habrá usado Aceite Motul MotylGear 75w90 GL-4 Semisintetico, acabo de comprarselo al Fiesta 2008 porque ya tiene casi 100Mil Km y no se si el dueño anterior le cambio el aceite de caja, para cambiarlo a tercera cuesta mucho, por aqui en CCS solo se consigue 80w90 Mineral y caro ademas.