Buenas noches,
Me acabo de registrar en este foro y cree mi post de bienvenida como lo establecen las reglas del mismo en su respectiva seccion, apenas los descubri via google y ademas que son venezolanos y me gustaria que me ayudaran en algo que me tiene la cabeza dando vueltas. Tengo mi Fiesta Max 2010 que adiquiri hace aprox 8 meses, desde que lo adquiri he tenido un problema con la temperatura, lo primero q pense es que era el termostato que tenia problemas, asi que lo reemplace y compre la toma de agua de aluminio que todo el mundo recomendaba, pero el problema continuo, luego cambie unas mangeras que estaban medio feas y aun asi el problema continua, actualmente lo estoy usando con agua antes usaba su refrigerante acdelco 50/50 que es el recomendado para estos carros pero por las altas temperaturas me vivia fallando el refrigerante y dije le voy a hechar agua mientras resuelvo el problema... 8 meses despues aun sigo con el mismo.
El problema es el siguiente, desde que compre este carro la aguja de temperatura siempre ha estado marcando un poco encima de la mitad, nunca ha marcado ni menos ni a la mitad, ayer me aconsejaron abrirle un huequito al termostato del carro, lo q hice fue quitarle el pequeño palito que trae el termostato y abrirlo un poco pero no tuvo ningun impacto en la temperatura, todo sigue igual. Ahorita me dedique a hacerle unas pruebas y me doy cuenta que la velocidad en baja de el eletro no esta funcionando, solo enciende en Alta, lo se por que al encender el carro estando totalmente en frio y sin encender el aire, tengo que esperar a que la aguja pase la mitad y luego de un rato es que enciende el ventilador y claramente esta andando a su maxima fuerza por que se escucha super duro. Adicional a eso realice 2 pruebas mas, cuando ya el electro estaba funcionando, pase debajo del carro y desconecte el conector de la resistencia de el electro que deberia de ser la que regula la velocidad baja y no tuvo ningun efecto en el electro, el mismo siguio funcionado a su maxima velocidad, por ultimo realice una prueba final, mientras estaba encendido el electro desconecte el relay que regula la velocidad baja de el electro y no tuvo tampoco ningun efecto en el ya que siguio funcionando a su maxima velocidad y se apaga cuando asumo la computadora le dice que ya llego a la temperatura correcta de apagarse hasta q vuelve a subir y se enciende, asi que asumo que la razon por la cual mi temperatura esta subiendo a mas de la mitad desde que compre mi carro es por que la velocidad en baja no se esta activando :-(
Vivo en maracaibo y no he podido encontrar a ningun mecanico que trabaje especialmente en estos carros y nadie me ha podido dar una solucion a este problema, por eso mi casi que ultima opcion es recurrir a esta comunidad a ver si alguien puede ayudarme a resolver el inconveniente ya que no se por donde abordarlo para solventar el inconveniente.
Nota: Probe que este llegando corriente y activando el relay de la velocidad de baja y si lo esta haciendo pero el electro no esta encendiendo en baja :-(