26 las respuestas a este tema

[eyuncosa]

Buenas tardes, amigos fiesteros, mi carro es un max 2010 sincrónico con 138000 Km, y tengo el problema de sensor de oxigeno se lo cambie el año pasado (por segunda vez), y nuevamente el escanner lo detecta dañado... Ese sensor vale un billete en estos momentos, y por lo visto es una renta. Vi en mi post anterior de "no mantiene el minimo" que hacen referencia al mismo (sensor de oxigeno) sobre de colocarle a los max y move un header, desconozco el tema si pueden dar mas detalles y donde realizan ese trabajo se los agradecería...gracias a todos.....

[el mayfan]

Buenas tardes, amigos fiesteros, mi carro es un max 2010 sincrónico con 138000 Km, y tengo el problema de sensor de oxigeno se lo cambie el año pasado (por segunda vez), y nuevamente el escanner lo detecta dañado... Ese sensor vale un billete en estos momentos, y por lo visto es una renta. Vi en mi post anterior de "no mantiene el minimo" que hacen referencia al mismo (sensor de oxigeno) sobre de colocarle a los max y move un header, desconozco el tema si pueden dar mas detalles y donde realizan ese trabajo se los agradecería...gracias a todos.....

 

Hola pana saludos,

 

el header lo puedes ubicar en mercadolibre, o en sitios de auto escapes reconocidos!! te recomiendo que cambies ese manifold de escape lo mas rapido que puedas y creeme tu motor lo agradesera! sino puedes ubicarlo tambien le puedes adaptar los maninfold de mk6 de los power y te olvidas de muchos problemas a futuros.

[fugas]

Buenas noches, me interesa hacerle eso tambien a mi carro. El mio es un max 2010 sincronico y me esta hechando broma tambien por hay. Si cuadras algo me avisas eyuncosa.

 

Saludos

[El Vasco MK6]

Esta semana les doy precio de los headers, eso toca montarlo con un flexible universal también. Es lo mejor que pueden hacer.

[eyuncosa]

Dale hermano si va..

[fugas]

ok

[fugas]

Pero hay que comprar el sensor de oxigeno para sustituir el que esta hechando broma?

[evertdaniel]

Hola pana saludos,
 
el header lo puedes ubicar en mercadolibre, o en sitios de auto escapes reconocidos!! te recomiendo que cambies ese manifold de escape lo mas rapido que puedas y creeme tu motor lo agradesera! sino puedes ubicarlo tambien le puedes adaptar los maninfold de mk6 de los power y te olvidas de muchos problemas a futuros.

no entendí la recomendación , se le coloca el header y no se le coloca sensor de oxígeno ? Se elimina ?

[Rafox1]

no entendí la recomendación , se le coloca el header y no se le coloca sensor de oxígeno ? Se elimina ?

 

ajuro debes colocar el sensor de oxigeno mi pana , si montas header este trae la entrada para el mismo

[eyuncosa]

Buenas tardes amigos,  vi por mercado libre este header http://articulo.merc...rd-ka-union-_JM , no sé que me recomiendan ustedes... este servira?? alguien ha echo este trabajo? que grado e dificultad tiene? gracia a todos..

[Rafox1]

Saludos ,

 

ese te sirve sin problemas si tu carro solo tiene el sensor de oxigeno que va por arriba , lo mas dificil en mi caso un max que trae el catalizador pegado al

 

multiple , ya que tuvieron que cortarlo porque no habia manera de bajarlo , lo bueno de ese publicado es que te lo venden con esa union , que si es eficiente

 

no tendrias que colocar el flexible ya que es como el falanche original que trae el multiple a mi parecer .

 

 

Y de paso no esta ni caro !

[El Vasco MK6]

Buenas tardes amigos,  vi por mercado libre este header http://articulo.merc...rd-ka-union-_JM , no sé que me recomiendan ustedes... este servira?? alguien ha echo este trabajo? que grado e dificultad tiene? gracia a todos..

 

No amigo ese no te sirve, ese de la publicación es para Ford Ka y Fiesta Mk5 "balita" varía porque el de Power en adelante tiene una curva para que pase arriba del cajetín de dirección.

[El Vasco MK6]

Header para Fiesta Power, MAX y Move:

 

 

Header con cinta aislante de calor y flexible universal, el flexible universal de acero inoxidable hay que montarlo obligatoriamente junto al header.

 

[El Vasco MK6]

Este flexible está a muy buen precio, tuviera la plata me compro uno para tenerlo de repuesto: 

 

http://articulo.merc...-importados-_JM

[Rafox1]

No amigo ese no te sirve, ese de la publicación es para Ford Ka y Fiesta Mk5 "balita" varía porque el de Power en adelante tiene una curva para que pase arriba del cajetín de dirección.

 

 

Miercoles , de pana !! no me di cuenta , no aprecie bien la imagen , gracias vasco por corregir ese tremendo error

[Rafox1]

este es el mio antes de montarlo

 

 

con su thermo tec para que no caliente tanto

 

 

ya montado el header y escape libre para montarle el flexible , ahi se nota el sensor de oxigeno ya instalado tambien

 

[eyuncosa]

Gracias por sus observaciones, seguiré en la búsqueda, el flexible no lo pude observar por mercado libre "ya no esta disponible". En que encuentre algo les comento. Gracias a todos.

[luisk]

Buenas amigos yo tengo un fiesta max automático quisiera cambiar el múltiple por un header pero en el caso de los sensores como se hace ya que el mio tiene un sensor de oxígeno que va en la parte de arriba otro que va después del catalizador cual de estos se eliminaría ya que todos los header que e visto traen para un solo sensor

[El Vasco MK6]

Buenas amigos yo tengo un fiesta max automático quisiera cambiar el múltiple por un header pero en el caso de los sensores como se hace ya que el mio tiene un sensor de oxígeno que va en la parte de arriba otro que va después del catalizador cual de estos se eliminaría ya que todos los header que e visto traen para un solo sensor

 

Saludos mi pana, no hay rollo, si solo te trae una rosca le sueldan la otra rosca pero no es necesario, con un sensor de oxígeno y el otro desconectado según he escuchado funciona bien, también hay headers que vienen con las dos roscas son marca Silba Car.

[fiestadj]

Saludos amigo, al mio le fallo el sensor de oxigeno. La falla aparecia en ocaciones, yo iva manejando tranquilo y de repente el carro perdia fuerza y no respondia bien en ninguna de las velocidades, casi se paraba y luego trabajaba bien. Termine por desconectar el sensor y no se presento mas la falla. si consume un pelo mas de gasolina pero no me preocupa porque es barata