14 las respuestas a este tema

[danielllz92]

Buenos días amigo... Quisiera saber que hay de cierto en que no es muy recomendable colocarle una empacadura de amianto a la cámara para recompensar el sepillaje o rebajas que se le hayan echo a la cámara ya qe me han dicho que la empacadura de amianto se desgasta porq el motor es muy caliente y que a la semana hay q volver a darle torque a la empacadura ya que pierde volumen ...

[QUELION]

b uenos dias amigo...... fijate que yo ya le he puesto esa empacadura y no ha pasado nada alpelo sin novedad porque la original que es de metal es muy finita  llega el momento que si la colocas la camara queda muy baja........ en lo personal a mi me ha ido bien ...... osea no hay novedad con eso

[danielllz92]

b uenos dias amigo...... fijate que yo ya le he puesto esa empacadura y no ha pasado nada alpelo sin novedad porque la original que es de metal es muy finita  llega el momento que si la colocas la camara queda muy baja........ en lo personal a mi me ha ido bien ...... osea no hay novedad con eso

perfecto gracias amigo

[El Vasco MK6]

Te digo algo, estás en lo cierto, lo que pasa es que muchos mecánicos se asustan para torquear la cámara y darle sus respectivas 65 libras y montan la de amianto pensando que no es necesario darle ese torque y la ponen hasta con 45 libras, ¿qué provoca esto? que la empacadura se queme y comience a fugar refrigerante.

 

En lo particular recomiendo la de amianto solamente para cuando la cámara está en el las últimas de cepillada y únicamente porque con la de metal en ese caso puede quedar pistoneando y calentando de más, mi carro tiene 4 cepilladas, más o menos 1mm y tiene empacadura original de metal sin rollos, y los que me conocen saben como manejo y cuando tengo que ir duro voy duro.

[danielllz92]

Te digo algo, estás en lo cierto, lo que pasa es que muchos mecánicos se asustan para torquear la cámara y darle sus respectivas 65 libras y montan la de amianto pensando que no es necesario darle ese torque y la ponen hasta con 45 libras, ¿qué provoca esto? que la empacadura se queme y comience a fugar refrigerante.
 
En lo particular recomiendo la de amianto solamente para cuando la cámara está en el las últimas de cepillada y únicamente porque con la de metal en ese caso puede quedar pistoneando y calentando de más, mi carro tiene 4 cepilladas, más o menos 1mm y tiene empacadura original de metal sin rollos, y los que me conocen saben como manejo y cuando tengo que ir duro voy duro.

ah ok amigo lo que pasa es que el mío necesita una de amianto pero m da miedo por todo lo que he escuchado que me recomiendas ? Ponerla y torquearla a 65?

[Rafox1]

como dice el vasco mi pana , si ha tenido full cepilladas osea que esta en las ultimas se recomienda amianto

 

como veras la de el tiene 4 y monto de metal y anda mas que bien

 

si igual montas la de amianto, porque el mecanico te dijo o porque no quieres montar metal , montala y que la torqueen como es

 

por ejemplo las fraco te indican que torque y como torquearla

 

[El Vasco MK6]

ah ok amigo lo que pasa es que el mío necesita una de amianto pero m da miedo por todo lo que he escuchado que me recomiendas ? Ponerla y torquearla a 65?

 

Si, que el mecánico le meta 65 libras igual que la de metal, que no sea miedoso. 

[Deportivo]

como dice el vasco mi pana , si ha tenido full cepilladas osea que esta en las ultimas se recomienda amianto

 

como veras la de el tiene 4 y monto de metal y anda mas que bien

 

si igual montas la de amianto, porque el mecanico te dijo o porque no quieres montar metal , montala y que la torqueen como es

 

por ejemplo las fraco te indican que torque y como torquearla

 

 

Mi pana que tan buenas salen esas Fraco??

 

He escuchado opiniones encontradas sobre esa marca

[El Vasco MK6]

Fraco es una marca venezolana, de San Cristobal, de verdad hacen buenas empacaduras, prefiero una Fraco que una china sin marca.

[Rafox1]

Fraco es una marca venezolana, de San Cristobal, de verdad hacen buenas empacaduras, prefiero una Fraco que una china sin marca.

 

Tal cual lo que dice el vasco , es preferible esta que una chin cham poo !!

[Frankarlo]

Amianto sin miedo ya llevo un año y sin problemas...

[Ptrpro81]

Te digo algo, estás en lo cierto, lo que pasa es que muchos mecánicos se asustan para torquear la cámara y darle sus respectivas 65 libras y montan la de amianto pensando que no es necesario darle ese torque y la ponen hasta con 45 libras, ¿qué provoca esto? que la empacadura se queme y comience a fugar refrigerante.
 
En lo particular recomiendo la de amianto solamente para cuando la cámara está en el las últimas de cepillada y únicamente porque con la de metal en ese caso puede quedar pistoneando y calentando de más, mi carro tiene 4 cepilladas, más o menos 1mm y tiene empacadura original de metal sin rollos, y los que me conocen saben como manejo y cuando tengo que ir duro voy duro.

Buen día panal... buscando por la web me consigo con este antiguo caso que más o menos es parecido al mio..

Te consulto lo siguiente... mi mecanico me dice para colocar 2 empacadura de amianto ni tas, si 2, no se si se pueda o no... pero mi carro sólo sube temperatura cuando se le prende el aire aco acondicionado o cuando se le exige subida sin estar el aire prendido.. entonces el mecanico me dice que ya es la xamara que esta muy bajita...
Mi pregunta es, se puede colocar esas dos empacaduras y darle su torqueada a 65lbrs como debe ser?

Espero pronta y rápida respuesta por que me voy a volver loco con ese carro man...
Es un move 2012 AUTOMÁTICO con apenas 65mil kms..

Gracias

[reinozaw]

Buenos días mándale a hechar aceite al compresor del aire acondicionado... el otro día leí un carro de un fiesta que se recalentada y era porque le faltaba aceite al aire acondicionado Osea al compresor

[JPACHECO1402]

Buenos días mándale a hechar aceite al compresor del aire acondicionado... el otro día leí un carro de un fiesta que se recalentada y era porque le faltaba aceite al aire acondicionado Osea al compresor

Buen dia, tiene sentido lo que dices... me ocurre lo mismo, en subida y/o con aire acondicionado el carro me esta recalentando, (mi carro tiene el trabajo del termostato, baqueteo del radiador, electros funcionan, etc). El mecanico mio me indico que aparentemente tengo una minima fuga por la valvula donde se le echa el gas. no lo he notado... porque tengo reciente el carro (Move 2011 - 140mil km), y de verdad con este rollo casi no lo he usado.

 

Pero una vez un mecanico (tenia un aveo) si me indico que cuando el carro le hace falta gas al compresor, no enciende la segunda velocidad del electroventilador y tiende a recalentar. Pero tengo duda ante esto, porque yo escucho rara vez el electro en su segunda velocidad, y el carro tiende a recalentar por ejemplo cuando lo pateo en la autopista o en subida sin el aire prendido.

 

Me gustaría saber si tienen algún mecanico que me pudieran recomendar para estos casos. Gracias

 

Julio Pacheco (Caracas)

04143151265

[reinozaw]

Hoy después de una semana de estar llevando patria pa comprar repuestos le pude montar la empacadura de la cámara a mi carro, le monte una de amianto marca sabo y lo saque a darle una vuelta y se porto bien... lo único que le quedó una fuga por el múltiple de escape y quedo sonando como un volswagen escarabajo... pero el lunes le consigo esa empacadura y se la monto