Es mi obligacion agradecer al Sr.COSMO Miembro del Foro del Ford Fiesta de Venezuela por este tema.
A continuacion las fotos con sus explicaciones a disfrutarlas y mirar con atencion, al fInal algunas aclaraciones.-
1°- Herramientas a usar.-
2°-Sacar el Reten de sujecion de las pastillas.-
3°-Sacar los tornillos alen que sujetan el caliper de freno, son dos de 7mm, ayudarse con un tubo haciendo palanca para aflojarlos y sacar el caliper.-
4°-De ahi con un destornillador plano se aplica un poco de presion para aflojar el caliper ya que este por el trabajo que cumple esta en una posicion de cerrado de las pastillas.-
5°-Se procede a sacar el caliper de freno y el conjunto de las pastillas.-
6°-Aflojar los tornillos de la base de la masa con la llave de 13mm, para poder retirar el disco viejo.-
7°-Con un martillo golpear suavemente el disco para despegarlo de la maza, generalmente estan muy pegados por el uso y la presion.-
8°-Aca vemos el disco afuera y comparamos el que trae de fabrica y el nuevo que vamos a colocar, en este caso discos perforados para mayor refrescamiento de las pastillas y en teoria mayor durabilidad (Discos BKSP).-
9°-Se coloca el disco nuevo y se ajustan las dos tuercas de 13mm para fijarlos ala masa por el caliper, observando el sentido de las ranuras de este disco en especial.-
10°-Comparativos de las pastillas viejas con las nuevas, en este caso pastillas RAYBESTOS semi metalicas con ranura de ventilacion.-
11°-Se coloca la primera pastilla en la base del caliper.-
12°-Con una prensa manual o sargento se retrae el bombin del caliper para permitir la colocacion de la otra pastilla y pueda encajar facilmente en el disco cuando, lo montamos.-
13°-Colocar la otra pastilla en la base del bombin haciendo una leve presion.-
14°-Monto con cuidado el caliper de freno centrandolo bien en el disco para su ajuste
15°-Ae ajustan los dos tornillos alen de 7mm.-
16°-Se coloca el reten de sujecion de las pastillas agarrando el estremo del mismo con una pinza llevandolo hasta atras y escuchar el click de trabado.-
Muy bien esto es todo, luego de esto colocamos la rueda nuevamente y trabajo terminado.-
IMPORTANTE:Antes de salir a la calle encender el auto y presionar varias veces el pedal del freno para que de esta manera se purgue y vuelva a funcionar como corresponde, deberas sentir el pedal duro como antes de hacer este trabajo, probarlo en velocidad baja
Answered
