6 las respuestas a este tema

[QUELION]

BUENAS AMIGUITOS DEBO CAMBIAR LA GUIA DE CADENA QUE ME RECOMIENDAN STEDES BAJAR EL MOTORR COMPLETO OSEA SACARLO O ALLI MISMO MONTADO LE HECHO BO......... OTRA COSA UNA VEZ SAQUE EL CARTER Y LA CAJA ELIMINO ESOS TORNILLOS QUE VAN ALLI DENTRO LAS CUALES SON DOS O ES MEJOR DEJARLOS ......... ALGUNA FORMA SENCILLA DE HACER ESTE TRABAJO O ME TOCA LARGA LA VER........CUALQUIER COSA AYUDA O SUGERENCIA O ALGUN TUTO AUNQUE EN EL MANUAL DE MECANICA ESTA PERFECTO ME PUEDEN AYUDAR O HECHAR LA MANO  CUALQUIER OPINION ES BIENVENIDA

 

PD: NECESITO ESE PATIN DELANTERO QUIEN LO TENGA USADITO HAGALO SABER PA VER SI LE DAMOS COMPRA

 

 

 

 

 

 

[El Vasco MK6]

Mi pana saca el carter y la tapa válvulas y trabaja así.

[NTemponi]

Mi pana saca el carter y la tapa válvulas y trabaja así.

 

 

Eso era lo que yo le iba a decir

[QUELION]

ES QUE PARA SACAR EL CARTER ME TOCA DESPEGAR LA CAJA Y OVBIO CONSEGUIR EL PLASTICO ODIOSO ESE DE LA CADENA

[jarh]

ES QUE PARA SACAR EL CARTER ME TOCA DESPEGAR LA CAJA Y OVBIO CONSEGUIR EL PLASTICO ODIOSO ESE DE LA CADENA

Buenos dias mi pana, si, te toca despegar la caja porque hay unos tornillos cdsm que tienes que sacar para que salga el carter. Los de la FORD si supieron jodernos

[Luisito]

Mi pana. Yo estoy en la misma compre un kit en 67 mil q te trae todo cadena patines y tensor .hice el motor y creo al rebajar la cámara quedo sonando .el mecánico me dijo que cambiara todo por que al hacer el motor no s ele cambio ,pero me están cobrando otra vez por bajar el motor ,es muy difícil trabajar con el motor puesto ?
También me dijeron que podía soldarle una tuerca al tensor esto funciona ?

[Davidlebaron]

Bueno en mi experiencia corta; yo tuve que bajar el motor( mas bien desmontarlo y subirlo) porque yo le ice dos perforaciones a la caja para pasar la herramienta y aflojar los tornillos, saque los tornillos ocultos pero el carter queda atrapado y no sale si no sacas la caja y sacas la lamina separadora entre motor y caja.