9 las respuestas a este tema

[jtperez8686]

    Buenas tardes tengo un problema con mi fiesta 2002 no trabaja el pistón numero uno, ya revisaron la cámara y esta bien, mande a probar los inyectores y están bien no aguanta el mínimo cambie los sensores y nada ,  me mojaban las bujías ya no los cables de las bujías están bien, las bujías buenas, la bobina buena , todo lo probamos en otro fiesta y funciono bien y sigue con la falla espero alguien me ayude muchas gracias

[Rafox1]

Saludos , no han revisado la ecu a ver si sera por ahi el problema , he escuchado varios que comentan eso y va desde el ramal

 

hasta la ecu en si mi pana

 

 

 

y no olvides pasar por el foro de presentacion , aqui el link

 

http://clubfordfiest...resentate-aquí/

[QUELION]

Creó que el.problema de la ECU es pistón 1y4 por.falla en esa.señal en la bobina.... Por otro lado antes de empezar esa falla que hacia ? Humeaba? O fue de pronto? Tiene Compresion O la devuelve? Bueno por algo que me paso de hecho me actualmente desarme.de nuevo por eso pero cilindro 4 revisa entrada de aire en ese cilindro o el múltiple de escape cuando a mi me.paso el escape del cilindro 4 estaba tapado de aceite y carbón hechale un vistazo a ver que tal.te va

[jtperez8686]

Creó que el.problema de la ECU es pistón 1y4 por.falla en esa.señal en la bobina.... Por otro lado antes de empezar esa falla que hacia ? Humeaba? O fue de pronto? Tiene Compresion O la devuelve? Bueno por algo que me paso de hecho me actualmente desarme.de nuevo por eso pero cilindro 4 revisa entrada de aire en ese cilindro o el múltiple de escape cuando a mi me.paso el escape del cilindro 4 estaba tapado de aceite y carbón hechale un vistazo a ver que tal.te va

Buenas tardes amigo fue de pronto comenzó a fallar boto las cuñas de la  válvula de admisión y la doblo sin mayor  consecuencia no humeaba y no se aguanta en mínimo gracias 

[jtperez8686]

Buenas tardes amigo fue de pronto comenzó a fallar boto las cuñas de la  válvula de admisión y la doblo sin mayor  consecuencia no humeaba y no se aguanta en mínimo gracias 

El escape de admisión del cilindro numero uno se calienta y ese escape es de plastico

[jtperez8686]

Saludos , no han revisado la ecu a ver si sera por ahi el problema , he escuchado varios que comentan eso y va desde el ramal

 

hasta la ecu en si mi pana

 

 

 

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Buenas tardes si la lleve y me dijeron que no tenia problema la ecu pero como uno no ve no se sabe gracias revisare el ramal

[Rafox1]

Buenas tardes si la lleve y me dijeron que no tenia problema la ecu pero como uno no ve no se sabe gracias revisare el ramal

 

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[Frankarlo]

De pana muchos dicen que es la ECU pero yo sigo creyendo en que es el ramal a mi me esta pasando igual deja de trabajar el cilindro 1 y 4 muevo el ramal y desenchufo y enchufo el conector de la bobina que por cierto no he cambiado por flojo y porq no consigo uno digno de usar solo los chinos esos todos feos que se joden de nada que por cierto es el que tiene puesto, y se le quita la falla a los dias vuelve le vuelvo a mover y se le quita y asi ando aunque a veces le pega la falla y nada que se la puedo quitar una ladilla pero para hacer el ramal quieren cobrar 80000bsf un loquillo aqui en San Martin y le dije para que solo buscara el cable que estaba echando varilla y se hiso el loco solo porq quiere sacar 80000 es un abuso... Necesito alguien que recomiende un electricista en Caracas que se atreva de pana a buscar sustituir esos 3 cables que van de la ECU a la Bobina y yo creo que con eso se soluciona ese problema, pero sinceramente para revisar la ECU en un buen sitio 6500 solo revision y luego lo descuentan del presupuesto de reparacion pero todos sabemos como es eso, y me recomendaron un pana en 2500 la lleve y a la final el loco me dejo embarcadisimo y mas unca contesto me hiso cruzar la ciudad de polo a polo y a la final nunca contesto el tlf y todavia no me contesta, escanie el carro con Ronnie y P351 y P352 fueron los codigos ( http://clubfordfiest...s-de-ecu-obdii/) , por eso digo es como que la señal de la ECU se ve interrumpida en el recorrido hacia la Bobina... Si alguien sabe de electricista bueno y responsable le agradeceria yo tengo uno pero es un tema, el tipo es bueno de pana pero su probador de corriente es un bombillo con un zocate y dos cables jajajajajaja me da paja ponerlo a desarmar ese ramal aunque a ese tipo lo he visto solucionar peos en BMW y Mercedes que no son ninguna perita...

[jtperez8686]

De pana muchos dicen que es la ECU pero yo sigo creyendo en que es el ramal a mi me esta pasando igual deja de trabajar el cilindro 1 y 4 muevo el ramal y desenchufo y enchufo el conector de la bobina que por cierto no he cambiado por flojo y porq no consigo uno digno de usar solo los chinos esos todos feos que se joden de nada que por cierto es el que tiene puesto, y se le quita la falla a los dias vuelve le vuelvo a mover y se le quita y asi ando aunque a veces le pega la falla y nada que se la puedo quitar una ladilla pero para hacer el ramal quieren cobrar 80000bsf un loquillo aqui en San Martin y le dije para que solo buscara el cable que estaba echando varilla y se hiso el loco solo porq quiere sacar 80000 es un abuso... Necesito alguien que recomiende un electricista en Caracas que se atreva de pana a buscar sustituir esos 3 cables que van de la ECU a la Bobina y yo creo que con eso se soluciona ese problema, pero sinceramente para revisar la ECU en un buen sitio 6500 solo revision y luego lo descuentan del presupuesto de reparacion pero todos sabemos como es eso, y me recomendaron un pana en 2500 la lleve y a la final el loco me dejo embarcadisimo y mas unca contesto me hiso cruzar la ciudad de polo a polo y a la final nunca contesto el tlf y todavia no me contesta, escanie el carro con Ronnie y P351 y P352 fueron los codigos ( http://clubfordfiest...s-de-ecu-obdii/) , por eso digo es como que la señal de la ECU se ve interrumpida en el recorrido hacia la Bobina... Si alguien sabe de electricista bueno y responsable le agradeceria yo tengo uno pero es un tema, el tipo es bueno de pana pero su probador de corriente es un bombillo con un zocate y dos cables jajajajajaja me da paja ponerlo a desarmar ese ramal aunque a ese tipo lo he visto solucionar peos en BMW y Mercedes que no son ninguna perita...

Buenas noches gracias por esa repuesta lo mandare a que le coloque el escáner a ver que pasa les imformare

[fiestero-mk6_pzo]

Me pasa igual con un 2004 voy probar revisar el cableado de la bobina a la ecu y comento