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Cómo hacer un buen purgado


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4 las respuestas a este tema

#1 evertdaniel

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Publicado el 05 April 2016 - 09:35 PM

Saludos , como le hacen ustedes un buen purgado al sistema para evitar recalentamientos ? Y aire en el sistema y cuáles son los efectos secundarios de una recalentada



#2 Frankarlo

Frankarlo

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Publicado el 06 April 2016 - 12:55 PM

Mi pana usa un envase de CocaCola de 2lts el refrigerante lo colocas ahi y colocas el envase completamente volteado en la boquilla del envase del carro eso va a sacar el aire y dara acceso al refrigerante y listo...


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"Cambia tu manera de pensar para que cambie tu manera de vivir"


#3 evertdaniel

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Publicado el 06 April 2016 - 05:19 PM

Bueno yo lo hice como dice el manual de servicio agregar el refrigerante prender el carro esperar 2 minutos que baje el nivel completar hasta nivel máximo luego le colocó la tapa prendo y aceleró hasta 2 mil rpm espero q el electro arranque en unos 5 minutos apago el carro y espero una rato q baje la presión vuelvo a abrir compelió nuevamente hasta nivel máximo , lo estoy haciendo bien ?
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#4 juanerson

juanerson

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Publicado el 06 April 2016 - 11:48 PM

Mira si está mal purgado notarás que la manguera de retorno que sale de la carcasa del termostato hacia el envase hace efervescencia porque comienza a burbujear, tiembla y hace ruido porque hay aire dentro del sistema de enfriamiento. Para purgar lo que hago es con el carro frío quito la tapa y desconecto la manguera de retorno que viene del radiador (recuerda que tengo el termostato con huecos) y la coloco dentro del envase, y prendo el carro, debe arrancar acelerado como es normal cuando está frío, y voy viendo en la manguera como sale el refrigerante con aire y de manera intermitente, es decir que notaras que no es continuo el flujo cuando hay aire. Una vez que se mueve el indicador de temperatura lo acelero manualmente un poco (1500-2000 rpm) fijo unos 20 segundos y suelto varias veces, hasta que sea continuo el flujo y sin aire. Y justo en el momento que empieza a salir vaporcito antes de llegar a la mitad el indicador de temperatura, notaras que se ponen burda de calientes las mangueras de retorno, entonces apago el carro, conecto la manguera de retorno en su lugar, seco bien la rosca del envase y colocó la tapa a tope sin apretar en exceso, con la zurda para no pasarme... Prender y observar el resultado. Al siguiente día puedes hacerlo otra vez pero deberia ser suficiente solo quitar la tapa, prender, acelerar unas veces, y colocas de nuevo la tapa antes de llegar al medio el indicador de temperatura. Saludos.
  • Rafox1 y jlopez como este

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Venezuela


#5 reinozaw

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Publicado el 07 April 2016 - 07:54 PM

Desconecta la manguera pequeña que llega al envase de expansión, la pones que bote el agua por un lado prendes el carro y con una manguera hecha agua en el envase de expansión hasta que prenda el electro cuando encienda hechas refrigerante hasta que salga toda el agua que hechaste con el manguera y quede puro refrigerante en el circuito y listo cierras la tapa y ya tienes purgado el sistema
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