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Falla al encender y problema de aceleración - MK5 (Balita)

mk5 Fiesta2002 ford

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17 las respuestas a este tema

#1 Andresbell

Andresbell

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Publicado el 22 January 2016 - 11:21 AM

Buenos días

 

Saludos, espero estén bien, en esta oportunidad escribo para hacer una consulta a la quizá puedan responder. Tengo un Fiesta 2002 desde hace poco más de un año y desde el momento que lo compré, nunca a encendido de a toque (Sin darle al pedal del acelerador) y cuando enciende (estando frío) el motor hace como si estuviese algo tapado. Luego de unos minutos que calienta un poco el motor, desaparece la falla. Por otra parte, en ocasiones, se acelera solo cuando esta en neutro o durante la trancisión de una velocidad a otra(cuando metro croche para cambiar) y de momentos vuelve a restablecerse el mínimo o simplemente se queda así hasta que lo apague, enfrie y vuelva a encenderlo.

 

He estado investigando en otros foros y veo que muchos otros dueños de Fiestas, comentan que, en ocasiones, han solucionado ese problema eliminando el catalizador y el sensor de oxígeno ¿Qué me sugieren ustedes? ¿Ha tenido alguno este mismo inconveniente?

 

De antemano, muchas gracias por su atención y tiempo. Un abrazo



#2 Frankarlo

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Publicado el 22 January 2016 - 11:35 AM

Mi pana de lo poco que te puedo recomendar en principio si en las mañanas o cuando el motor esta frio no mantiene el minimo limpia la valvula IAC

http://clubfordfiest...el-ford-fiesta/Chequea este post y te dice como hacerlo

Por otro lado es bueno que mandes a escanear con respecto al problema de aceleracion porq puede ser que el TPS no este enviando la señal correcta a la ECU y por eso el tema de aceleracion.

 

Tambien es bueno que la PCV que se encuentra en el tapa Valvula la chequees de una vez y su recorrido a la admision esa recorrido tiene una manguera que se vence y puede obtruirse solo por prevencion...
 

Saludos...
 


  • Fedex y Frankarlo como este

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#3 Andresbell

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Publicado el 22 January 2016 - 11:40 AM

Mi pana de lo poco que te puedo recomendar en principio si en las mañanas o cuando el motor esta frio no mantiene el minimo limpia la valvula IAC

http://clubfordfiest...el-ford-fiesta/Chequea este post y te dice como hacerlo

Por otro lado es bueno que mandes a escanear con respecto al problema de aceleracion porq puede ser que el TPS no este enviando la señal correcta a la ECU y por eso el tema de aceleracion.

 

Tambien es bueno que la PCV que se encuentra en el tapa Valvula la chequees de una vez y su recorrido a la admision esa recorrido tiene una manguera que se vence y puede obtruirse solo por prevencion...
 

Saludos...
 

Gracias por tu respuesta Frankarlo, veamos quién más responde para conocer otras opiniones, saludos.



#4 Fedex

Fedex

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Publicado el 22 January 2016 - 12:00 PM

amigo escaneando puedes ver la señal del sensor de oxigeno si esta mandando señal de bedes dsesconectarlo, si el fiesta es 2002 no creo que tenga el catalizador y si lo tiene debe de estar tapado amigo, cuando el tps esta dañado tiende a acelerarse el carro en minimo en mi caso subia hasta 3 rpm



#5 Andresbell

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Publicado el 22 January 2016 - 12:06 PM

amigo escaneando puedes ver la señal del sensor de oxigeno si esta mandando señal de bedes dsesconectarlo, si el fiesta es 2002 no creo que tenga el catalizador y si lo tiene debe de estar tapado amigo, cuando el tps esta dañado tiende a acelerarse el carro en minimo en mi caso subia hasta 3 rpm

Sí, aún lo tiene instalado. Creo que eso está generando algún tipo de problema. Toca hacerle un scan también. Gracias Fedex



#6 Fedex

Fedex

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Publicado el 22 January 2016 - 12:10 PM

A la orden amigo apenas resuelvas avisanos para saber en que quedo tu caso

#7 El Vasco MK6

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Publicado el 22 January 2016 - 01:02 PM

Sí, aún lo tiene instalado. Creo que eso está generando algún tipo de problema. Toca hacerle un scan también. Gracias Fedex

 

Ese catalizador desde el 2002 seguro está tapado. Manda a soldar un tubo de la medida de la tubería de escape en su lugar.


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#8 NTemponi

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Publicado el 22 January 2016 - 01:38 PM

Si tienes el catalizador se lo puedes quitar amigo, limpia la valvula del minimo y el cuerpo de aceleracion, luego te metes por debajo y limpias los cables del aranque tanto como el negativo que va al anternador y el rojo que va a la bateria. en total son 3 cables los 3 los limpias con limpia contacto. verifica como esten los bornes de la bateria y los limpias. luego te va a prender de toque


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#9 Andresbell

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Publicado el 22 January 2016 - 01:51 PM

Si tienes el catalizador se lo puedes quitar amigo, limpia la valvula del minimo y el cuerpo de aceleracion, luego te metes por debajo y limpias los cables del aranque tanto como el negativo que va al anternador y el rojo que va a la bateria. en total son 3 cables los 3 los limpias con limpia contacto. verifica como esten los bornes de la bateria y los limpias. luego te va a prender de toque

Hoy haré una prueba a ver si es el catalizador. Según leí, se debería poner de color rojo si está tapado. Gracias por los comentarios.



#10 robertorcada

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Publicado el 22 January 2016 - 01:58 PM

En lo que se queda acelerado, influye IAC y tps, y muchas veces el tps en caliente se vuelve loco, pero primero es revisar que tengas el catalizador de tenerlo este no dura ni 100 mil km asi q tienes que eliminarlo, y en lo del encendido tienes que primero limpiar inyectores y revisar bomba, cuando bajes el IAC verifica el cuerpo de aceleración el manifold que no este tapado
  • Fedex y El Vasco MK6 como este

#11 NTemponi

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Publicado el 22 January 2016 - 02:13 PM

Es mejor que lo elimines el mio aun lo tiene por que mi hermano sin saber se lo coloco


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#12 Andresbell

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Publicado el 22 January 2016 - 02:13 PM

En lo que se queda acelerado, influye IAC y tps, y muchas veces el tps en caliente se vuelve loco, pero primero es revisar que tengas el catalizador de tenerlo este no dura ni 100 mil km asi q tienes que eliminarlo, y en lo del encendido tienes que primero limpiar inyectores y revisar bomba, cuando bajes el IAC verifica el cuerpo de aceleración el manifold que no este tapado

Saludos, tiene bomba de gasolina nueva y los inyectores con poco tiempo de haberles hecho mantenimiento. Toca revisar lo de la IAC, TPC y cuerpo de aceleración. Lo del catalizador es practicamente un hecho que esté malo. Hoy haré una prueba. Aprovecho para hacerte una consulta, si elimino el catalizador, también debo eliminar el sensor de oxígeno? Entiendo que el funcionamiento de uno depende del otro.



#13 El Vasco MK6

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Publicado el 22 January 2016 - 02:16 PM

Saludos, tiene bomba de gasolina nueva y los inyectores con poco tiempo de haberles hecho mantenimiento. Toca revisar lo de la IAC, TPC y cuerpo de aceleración. Lo del catalizador es practicamente un hecho que esté malo. Hoy haré una prueba. Aprovecho para hacerte una consulta, si elimino el catalizador, también debo eliminar el sensor de oxígeno? Entiendo que el funcionamiento de uno depende del otro.

Negativo mi pana, el sensor de oxígeno ni lo van a tocar,en tu Fiesta Mk5 2002 el catalizador va después del sensor de oxígeno.


Eduardo Auría (El Vasco). Valencia Ford Fiesta Mk6.

 

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#14 NTemponi

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Publicado el 22 January 2016 - 02:20 PM

el catalizador no va por el lado derecha de la rueda trasera?


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#15 Andresbell

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Publicado el 22 January 2016 - 02:21 PM

Negativo mi pana, el sensor de oxígeno ni lo van a tocar,en tu Fiesta Mk5 2002 el catalizador va después del sensor de oxígeno.

Gracias man, más tarde comento qué pasó con el catalizador.



#16 El Vasco MK6

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Publicado el 22 January 2016 - 02:24 PM

Gracias man, más tarde comento qué pasó con el catalizador.

¿En qué parte de Venezuela estás? En Aragua y Carabobo te puedo recomendar sitio para ir a quitar el catalizador.


Eduardo Auría (El Vasco). Valencia Ford Fiesta Mk6.

 

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#17 Andresbell

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Publicado el 22 January 2016 - 02:34 PM

¿En qué parte de Venezuela estás? En Aragua y Carabobo te puedo recomendar sitio para ir a quitar el catalizador.

Coye gracias, pero estoy algo lejos. En Miranda



#18 NTemponi

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Publicado el 22 January 2016 - 04:17 PM

¿En qué parte de Venezuela estás? En Aragua y Carabobo te puedo recomendar sitio para ir a quitar el catalizador.


En que parte de Aragua recomienda para quitar el mío?

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