13 las respuestas a este tema

[anonymous]

buenos dias muchachos,

tengo un fiesta 2009, le cambie la pila de la bomba porque estaba muy achantado y cuando prendia el aire se ponia peor a veces en plena via se aguantaba como si lo halaran hacia atras, x eso decidi montarle la pila marca bosch pero fue peor porque ahora esta super ahogado al punto de que si prendo el aire las revoluciones se van al piso hasta q se apaga, que pudiera ser??? sugerencias??

[El Vasco MK6]

A ver mi pana, ¿le has limpiado los inyectores alguna vez? Es posible que estuviera achantado por los inyectores tapados y al meter una bomba nueva le manda más presión y si estaban tapados se terminaron de tapar.

[robertorcada]

Medio saca a bomba y con todo conectado prende el carro y fijate que no fugue por la manguera dentro de la bomba

[anonymous]

Medio saca a bomba y con todo conectado prende el carro y fijate que no fugue por la manguera dentro de la bomba

justamente pense eso y compre la manguerita nueva y se la coloque, el detalle despues fue q me quede sin bateria y no lo he podido encender..!

[anonymous]

A ver mi pana, ¿le has limpiado los inyectores alguna vez? Es posible que estuviera achantado por los inyectores tapados y al meter una bomba nueva le manda más presión y si estaban tapados se terminaron de tapar.

le limpie los inyectores hace tiempo, pero pudiera ser eso sumado a que el tanque esta sucio y el filtro tiene como 1 año..!

[El Vasco MK6]

Limpia los inyectores, yo recomiendo limpiarlos cada 25 mil kilómetros mi pana.

[Rafox1]

y le cambiaste o limpiaste el filtro interno de la pila ? y el filtro externo lo cambiaste  bro?

[Frankarlo]

Adicional pana revisa ojo lo recomiendo por experiencia propia la valvula PCV que esta arriba en el tapa valvulas lleva una manguera que va a la admision, en mi carro esa manguera estaba vencida y se tapaba al cambiar eso mejoro mucho la admision del carro y por ende el minimo... Solo por chequeo revisa y adicional has lo que te recomienda el pana Vasco...

[anonymous]

y le cambiaste o limpiaste el filtro interno de la pila ? y el filtro externo lo cambiaste bro?

el filtro interno lo limpie no estaba tan sucio, pero el externo no lo cambie, pero lo voy a comprar para cambiarlo..!

[Fedex]

yo le comenete a richard lo de la pila sin retorno o con reterno xq pense que era la falla que tenia luis, monta la pila vieja richard a ver si la falla mejora de ser asi puede ser que la pila este mala

[Rafox1]

seria el colmo de la mala suerte ,que este mala !

 

 

yo antes de montar la pila que es!  , baje inyectores, mande hacerles mantenimiento , saque la flauta y  la vacie ,

 

cambie filtro externo , limpie filtro el interno porque no lo consigo para cambiarlo por uno nuevo ,

 

monte y antes de cerrar la tapa pase la llave a ver si manda presion la pila y quedo fino

 

y eso que soy nuevo en mecanica como tal jejejeje

 

 

Eso si pari un poco de dias buscando al pila que es !

 

 

manda a medir la presion de la pila anonymous !

[robertorcada]

seria el colmo de la mala suerte ,que este mala !
 
 
yo antes de montar la pila que es!  , baje inyectores, mande hacerles mantenimiento , saque la flauta y  la vacie ,
 
cambie filtro externo , limpie filtro el interno porque no lo consigo para cambiarlo por uno nuevo ,
 
monte y antes de cerrar la tapa pase la llave a ver si manda presion la pila y quedo fino
 
y eso que soy nuevo en mecanica como tal jejejeje
 
 
Eso si pari un poco de dias buscando al pila que es !
 
 
manda a medir la presion de la pila anonymous !

Hermano tengo el filtro de la pila yo lo vendo en 1500...pero ojo no es de la forma redonda es el largo que tbm le cabe...si consigues uno rectangular con forma de como paleta de helado que es el que yo tengo y e puesto en mi carro te sirve ya que el es bien flexible

[anonymous]

Hermano tengo el filtro de la pila yo lo vendo en 1500...pero ojo no es de la forma redonda es el largo que tbm le cabe...si consigues uno rectangular con forma de como paleta de helado que es el que yo tengo y e puesto en mi carro te sirve ya que el es bien flexible

La pila trajo su filtro solo q es rectangular y no cuadra con el fondo de la bomba y el q tenía no estaba sucio ni tapado x eso se lo deje!

[alexanderr]

buenos dias muchachos,

tengo un fiesta 2009, le cambie la pila de la bomba porque estaba muy achantado y cuando prendia el aire se ponia peor a veces en plena via se aguantaba como si lo halaran hacia atras, x eso decidi montarle la pila marca bosch pero fue peor porque ahora esta super ahogado al punto de que si prendo el aire las revoluciones se van al piso hasta q se apaga, que pudiera ser??? sugerencias??

buenas, recomiendo que le hagas la impieza del cuerpo de aceleración.