9 las respuestas a este tema

[nelsons7]

   Saludos estimados, tengo un ford fiesta Max automático el cual compre en el mes de enero y nunca lo había rodado lejos, hice un viaje de aproximadamente 40 km por autopista hace poco y al llegar a una cola la aguja de la temperatura subió mas de la mitad, nunca encendió la luz de calentamiento. Luego apague el aire y bajo la temperatura a la mitad, revisando este foro vi como trampear el termostato, realice 6 huecos al termostato y purgue el sistema, después hice una prueba por autopista y luego deje el carro en reposo (encendido) pude ver que la temperatura subió mas de la mitad pero menos que la vez pasada,  al tomar velocidad la temperatura vuelve a la normalidad.  Ya realice pruebas con el termostato el cual abre y cierra correctamente, el electroventilador funciona bien, cabe destacar que se queda en segunda velocidad mucho tiempo por la misma temperatura, también la tapa del envase es nueva. Saludos y gracias!

[YEISON_MECANICO]

Te recomiendo que chequees el flujo de la bomba de agua, si hay buen flujo entonces manda a limpiar el radiador y coloca refrigerante del bueno. El que es aceitoso.

[nacho morles]

   Saludos estimados, tengo un ford fiesta Max automático el cual compre en el mes de enero y nunca lo había rodado lejos, hice un viaje de aproximadamente 40 km por autopista hace poco y al llegar a una cola la aguja de la temperatura subió mas de la mitad, nunca encendió la luz de calentamiento. Luego apague el aire y bajo la temperatura a la mitad, revisando este foro vi como trampear el termostato, realice 6 huecos al termostato y purgue el sistema, después hice una prueba por autopista y luego deje el carro en reposo (encendido) pude ver que la temperatura subió mas de la mitad pero menos que la vez pasada,  al tomar velocidad la temperatura vuelve a la normalidad.  Ya realice pruebas con el termostato el cual abre y cierra correctamente, el electroventilador funciona bien, cabe destacar que se queda en segunda velocidad mucho tiempo por la misma temperatura, también la tapa del envase es nueva. Saludos y gracias!

Yo tuve el mismo problema y era el tubito tapado de la carcasa del termostato aquel que conecta la manguera pequeña que va al pote.  Saque la manguera con cuidado ya que ese tuvo es facil de partir y con un alambre, introdúzcalo en el orificio para destaparlo. Corrobore que salga agua por el orificio

[nelsons7]

Ya hice todas las pruebas anteriores y sigue igual, el martes voy a bajar la cámara para ver que tal, ya que la temperatura se mantiene en 103 °C con el aire acondicionado apagado, cualquier cosa les comento. Gracias, saludos

[nacho morles]

Ya hice todas las pruebas anteriores y sigue igual, el martes voy a bajar la cámara para ver que tal, ya que la temperatura se mantiene en 103 °C con el aire acondicionado apagado, cualquier cosa les comento. Gracias, saludos

Haga una ultima cosa, agarre el terrnostato ale la culata del mismo para que salga el disco de la valvula, osea al que se le hace agujeros doble el disco con una presa o un alicate de presión de tal manera que no pueda sellar el pase de agua, ya si con esto no mejora me cuenta.

[nelsons7]

Buenas noches, hoy baje la cámara con ayuda de un mecánico y se encontró la empacadura deteriorada, se observó que estaba empezando a pasar y estaba un poco doblada, se llevó a la rectificadora y luego se instaló la cámara, pero sigo teniendo el mismo problema, me falta sólo revisar el catalizador

[nelsons7]

Haga una ultima cosa, agarre el terrnostato ale la culata del mismo para que salga el disco de la valvula, osea al que se le hace agujeros doble el disco con una presa o un alicate de presión de tal manera que no pueda sellar el pase de agua, ya si con esto no mejora me cuenta.

Ok perfecto probaré eso y le aviso, gracias

[nelsons7]

Buenas tardes, revise el radiador estaba un poco sucio, lo limpiaron pero aun presenta el problema, ya no se que más hacer.
Saludos

[nelsons7]

Buenas noches, ya se resolvió el problema! Resulta que los termostatos "indestructibles" de aluminio traen una restricción en donde esta la tapa trasera de dicho termostato (la que sale con 3 tornillos donde esta la curva hacia la manguera del radiador) esto reduce el flujo de refrigerante, lo cual produce el calentamiento, solo coloque una de plastico que tenia vieja y resolví, mientras reparo la de aluminio... espero inspeccionen su termostato de aluminio antes de instalarlo! Saludos y Muchas gracias por sus comentarios....

[walterxred2]

Manda a baqutear y listo