Publicado el 22 May 2017 - 11:53 AM
Hola buenas tardes amigos Fiesteros, hace un mes compré un max 2010 sincrónico y desde hace quince días q le hice cambio de aceite le coloqué PDV 15W40 semi sintético y filtro motorcraft corto pero desde q lo compré me he dado cuenta que estando frío y al arrancar el motor suena feo y La Luz de presión de aceite tarda entre 2 y 3 segundos en apagarse. Recientemente le hice servicio al cárter y limpieza al colador pero el problema sigue
Repito, solo es al encender el motor en frío, o sea cuando el aceite baja completamente al cárter es q emite un ruido pero de resto la lu de presión de aceite no prende más ni siquiera en mínimo. Será definitivamente la bomba de aceite q está defectuosa?? Para asegurarme le volví a cambiar el filtro por uno wix largo y el sonido en frío persiste.