
Temperatura falsa o real
#41
Publicado el 23 May 2017 - 08:48 PM
#42
Publicado el 23 May 2017 - 09:07 PM
Si lo dejaba encendido parado la temperatura subia hasta los 105 grados, prendia el electro en alta y bajaba a 100 grados. Cuando el electro quedaba en baja la temperatura no seguía bajando sino que subia de nuevo a 105. Esto con aire apagado. En ese tiempo el carro llego hasta los 117 grados varias veces en carretera cuando le daba pata. Mucho mucho antes de este evento se daño el electro y me prendió la luz de temperatura, titilaba muy leve, me pare como a los 4km y apagué el carro, alli mismo boto el refrigerante. Deje que enfriara y le puse agua y me fui hasta mi casa haciendo varias escalas. Cambié el electro y fino, no quedó consumiendo refrigerante ni nada.
En una oportunidad estuve por vender el carro y bajo esta premisa decidí quitarle algunos hierros, entre ellos la camara modificada que tenia, al bajarla (hay una secuencia para quitarla) la lleve al tornero para que le metiera la regla y estaba plana, o sea ni con los 117 grados ni con la recalentada sufrio la camara ni la empacadura, claro fue muy leve la recalentada pero fue con el carro andando, en tu caso esos picos de temperatura son al apagar el carro. No se si fue mi caso particular pero de igual forma el mecánico me dice que una subida leve de temperatura no dobla la camara, que tienes que rodar mas o menos con alta temperatura para que se deforme.
#43
Publicado el 23 May 2017 - 09:10 PM
#44
Publicado el 23 May 2017 - 09:11 PM
#45
Publicado el 23 May 2017 - 09:27 PM
Ahora, de ser asi no habria mas presion en el sistema y por consiguiente se rebasara el refrigerante?
#46
Publicado el 23 May 2017 - 09:51 PM
con el aire acondicionado apagado funciona en baja cuando llega a 100 grados y apaga a 94 grados.
Con el aire prendido el electro arranca en baja y se mantiene asi hasta que lo apagas, puede prender la alta en esta condicion cuando la valvula presostatica de alta del aire acondicionado sensa una presión alta en el gas refrigerante y apaga cuando la presion disminuye. Es normal que el electro prenda en alta cada cierto tiempo con el aire prendido y estando el carro parado.
Con el aire apagado el carro no deberia superar los 102 grados en condiciones normales salvo que vayas en subida y dandole pata al carro (asi es mi ford ka).
#47
Publicado el 23 May 2017 - 09:52 PM
#48
Publicado el 23 May 2017 - 09:57 PM
#49
Publicado el 24 May 2017 - 10:28 AM
El radiador lo lleve a hacer servicio por ese mismo problema y ni estaba tapado hermano, de todas maneras le dije a los chamos que le hicieran mantenimiento ya que lo habia bajado y en cuanto al termostato tiene los huecos y ademas le puse la tuerca.
#50
Publicado el 24 May 2017 - 11:38 AM
Ese termostato esta bien puesto, es decir esta INcomunicando correcta y totalmente la entrada y la salida en todo el medio de la carcaza?
Fiesta MK5 2004
250000 Km
Venezuela
#51
Publicado el 24 May 2017 - 08:52 PM
#52
Publicado el 24 May 2017 - 09:03 PM
#53
Publicado el 25 May 2017 - 11:14 AM
efectivamente ya se le hizo limpieza completa al radiador y al condensador en diciembre se le hizo mantenimiento.
#54
Publicado el 30 May 2017 - 06:11 PM
#55
Publicado el 31 May 2017 - 09:14 AM
como hacen para ver los grados de la temperatura del agua, refrigerante o motor????..... por favor respondan ya he comentando en otros temas y nunca me responden
#56
Publicado el 31 May 2017 - 09:16 AM
Sera que no te haz presentado formalmente?como hacen para ver los grados de la temperatura del agua, refrigerante o motor????..... por favor respondan ya he comentando en otros temas y nunca me responden
#57
Publicado el 31 May 2017 - 09:17 AM
buenas amigos como hacen para saber que temperatura tiene el agua o refrigerante en el motor o la temperatura del motor?...... por favor respondan que nunca me responden he realizado comentarios en varios temas y nuncan me responden..... gracias
#58
Publicado el 31 May 2017 - 09:18 AM
Mañana voy a hacer todas esas correcciones y les avisaré si pude resolver, espero que así sea. Gracias por sus recomendaciones
hermano como haces para ver la temperaura del agua
#59
Publicado el 31 May 2017 - 10:58 AM
pasas el switche una sola vez y presionas el boton para cambiar la hora hasta que cambie a minutero, sin dejar de apretar el boton pasas el switche nuevamente que prenda la luz de aceite y bateria, no lo sueltes hasta que te marque en la pantalla la palabra test, alli le das mas de 30 veces al boton de la hora hasta que te aparezca la indicacion de temperatura que tiene 2 digitos o 3 dependiendo si esta en mas de 100 grados, apareceran con la letra C de centigrados, ahi sabras que es el indicador de la temperatura del refrigerante, espero hayas entendido la explicacion, cualquier cosa avisas.
#60
Publicado el 31 May 2017 - 10:31 PM