12 las respuestas a este tema

[WildRacer]

Buenas tardes amigos, quise hacer un manual para el cambio de bujias y cables, esto para que los que no saben, sepan lo facil que es y no tengan que pagar mas a alguien para que se los haga. 

El manual esta documentado, paso a paso y tiene evidencia fotográfica para que lo puedan entender mejor, sin mas preambulo, comenzamos: 

Herramientas a utilizar: 
Una llave saca bujias, preferiblemente un rache con su dado especial para bujias como se presenta en esta imagen: 

 

 

Cambiado el tamaño a 94% (era 640 x 480) - Haga clic en la imagen para ampliar

PASO 1: El paso uno es para mi el mas dificil de todos, ya que consiste en halar el cable hacia arriba para que el mismo se despegue de la bujia. Los cables originales tienden a pegarse mucho, tanto asi que si esta muy pegado SE VA A DANAR EL CABLE por tal motivo recomiendo comprar los cables marca ACEDELCO, estos cables no se pegan a la bujia y los puedes cambiar sin problemas (para posteriores cambios). 
 

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Se van halando cada uno de los cables uno por uno, como se ve en las imagenes: 

Cable 1;
 

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Cable 2;

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Cable 3;

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Cable 4;

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PASO 2: luego de sacar los cables, se va a proceder a sacar la bujia como tal utilizando el rache con el dado saca bujia, en este caso la misma afloja hacia el lado izquierdo, o para que lo entiendan mejor, hacia abajo.
 

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Una vez aflojada, la podemos sacar, aqui se pueden observar la bujia dentro del dado saca bujia. 
 

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Aqui se pueden observar solo la bujia. 
 

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PASO 3: se despegan los cables de la bobina: 
 

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Y se colocan los nuevos: 
 

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PASO 4: se repite el paso 2 a la inversa, es decir, colocamos la bujia nueva y la apretamos, hacia la derecha (hacia arriba), no aprieten mucho la bujia, solo un toque técnico, no debe ir tan apretada. 

Paso 5: repetimos el paso 1 a la inversa, es decir, vamos colocando cada uno de los cables en la posición correcta. Es importante que tomen en cuenta como estan los cables originalmente, ya que si los colocan en otro orden el carro no va a encender. 

Nota: si no vas a cambiar los cables, simplementes te obvias el paso 3. 
Bueno senores, este es mi pequeno manual, espero les sea de utilidad a muchas personas. 

 

Autor: Villalba

[cesarrpy]

muy buen tutorial. amigo, le puedo pedir una ayuda a ver si me indica cual es el orden de los cables en la bobina, en la primera foto de medio ve pero no se detallan todos. Gracias 

[QUELION]

si no me equivoco mirando el carro defrente seria de izquierda a derecha parte superior 1y4 y abajo en el mnismo sentido 3 y 2 creo que es asi en la bobin normalmente tiene la numeracion de como van los cbles

[El Vasco MK6]

Cuenta las bujías de uno (1) a cuatro (4) de izquierda a derecha y con esta foto de la parte de atrás de la bobina guíate donde va cada cable:

 

[QUELION]

o,k no se poner esas fotos pero era com o o decia jajajajajajaja

[El Vasco MK6]

o,k no se poner esas fotos pero era com o o decia jajajajajajaja

Jejejeje andaba ubicando la foto para subirla a Photobucket para poderla subir al foro, no me había fijado que habías comentado antes.

[cesarrpy]

Gracias compañeros, aunque no lo crean sigo con la duda, si observan la imagen 1 del tutorial no concuerda con la explicacion que me dan, los cables 1y2 va uno debajo del otro . sera que también funciona

[QUELION]

cable 1y 2 van e diagonal digamos que tipo x ps

[El Vasco MK6]

Gracias compañeros, aunque no lo crean sigo con la duda, si observan la imagen 1 del tutorial no concuerda con la explicacion que me dan, los cables 1y2 va uno debajo del otro . sera que también funciona

 

Hay dos maneras mi pana y hay etiquetas de numeración de bobina, la de la Ecosport es igual pero la etiqueta marca otra ubicación de salida de cables, sigue la de la foto que te puse. 

[Rafox1]

1 2 3 4  son las bujias

 

 

1 4

3 2  es la ubicacion en la bobina

 

todo viendo el carro de frente

 

no se si se entiende bien

 

 

pero asi lo entendi cuando me toco sacar bujias y cables

[Frankarlo]

A la final la bobina trabaja en paralelo puedes conectar  el 1 en el 4 y el 3 en el 2 o viceversa y  a la final funciona comprobado... Y por otro lado para evitar que se rompan los cables es recomendable primero undir el conector como si estuvieran conectando la bujia esto hace que ese chupon despegue de la ceramica de la bujia y al momento de jalar sea mas facil su extraccion... Y en esos tiempos se botaban los cables y las bujias jejeje actualmente esos cables los guardo y pregunatme por las bujias si no estan completamente gastadas no las boto les paso un cepillo de alambre hasta que quedan como nuevas y pa la maleta a esperar ser reutilizadas ando asi desde el 2012 y sin fallas igual los cables se rompen y los reparo... no se bota nada papa...

[Césaraugustopb21]

Mi pana como haces para reparar los cables? tengo el juego viejo guardado y dos cables se rompieron por donde calza la bujia y botan corriente, en ese caso se puede reparar?

[Frankarlo]

Si se rompe la goma no se pueden reparar, en el caso que se suelte del cable la parte metálica que calsa y se quede esa parte en la bujía ahí si...